1

+380971183859 | +380638016323

Клуб-школа кайтсерфинга Vitrolove

С тобой будут заниматься профессиональные инструктора с многолетним опытом работы. С нами ты сможешь быстро и безопасно освоить этот потрясающий, увлекательный и оригинальный вид спорта! Мы совмещаем обучение кайтсерфингу с интересными выездами в красивые места и на лучшие споты.

Основатели школы

Роман Коцюк
Роман Коцюк
Со-основатель школы, кайт-инструктор

Заводила и вдохновитель создания школы. Опытный кайт-инструктор, спортсмен и душа команды. Занимается кайтсерфингом с 2010 года.

Юрко Грабли
Юрко Грабли
Со-основатель школы, кайт-инструктор

Автор идеи и разработчик адаптированной методики. В зимний период обучает сноуборду. Знает 1000 и 1 историю на все случаи жизни.

Каждый из учеников автоматически становиться членом Vitrolove-клуба – открытого комьюнити, участникам которого гарантированы скидки и бонусы.
Например, в стоимость курса входит не только обучение, но и проезд в нашем комфортном VitroBUS. А также участие в BBQ-spot-party. Есть и другие выгоды.

Почему кайтсерфинг?

На случай если у тебя ещё есть сомнения ...

Кайтбординг (он же кайтсерфинг) – это и отдых, и приключения, а также развлечения, путешествия и спорт.

Кайтсерфинг помогает посмотреть на окружающий мир по-другому. Действительно по-другому. Ты научишся слушать ветер, парить над водной гладью, гармонировать с несколькими стихиями одновременно. И это не просто лирика. Это действительно другое измерение!

Большинство людей кайтсерфинг цепляет с первого раза. И то, что выглядело сначала легким и простым (казалось бы — стал и поехал!), а потом мега-сложным (да как же управлять этой штукой?!), захватывает тебя полностью и безвозвратно становиться частью тебя. Частью твоей сущности.

Каждый раз одевая доску ты испытаешь просто детский восторг и получишь массу удовольствия и адреналина. И будешь снова и снова ждать возможности испытать эти ощущения вновь! Поверь, об этом нельзя рассказать словами! Это необходимо прочувствовать!

Посмотри и попробуй сказать,
что это НЕ КРУТО?!

Как проходит обучение

Наша команда с радостью научит тебя кататься под кайтом. Кайт-школа Vitrolove дает полную гарантию, что ты поедешь и правым, и левым галсом. А также поддержку тем, кто хочет прогрессировать дальше.
школа кайтсерфинга Вітролове

Продолжительность курса – 10-12 часов. Соответственно, тебе понадобиться 3-4 дня, чтобы научиться кайтить.

Во многом длительность курса зависит от ветровых условий и твоей сноровки.
Какие главные преимущества обучения с инструктором?

  • безопасность: тебя постоянно страхует опытный райдер;
  • экономия времени и средств: с помощью друзей, знакомых или с другими непрофессионалами, ты можешь потратить на обучение 10, 20, 30 дней и в разы больше денег;
  • сохранность твоего снаряжения: ты будешь обучаться на школьном оборудовании. Таким образом ты не рискуешь своим снаряжением и не тратишься на дорогостоящий ремонт;
  • мы даем гарантии, что ученик станет кайтером, а в случаи необходимости – доучиваем бесплатно;
  • cертификация IKO — Internetional Kiteboarding Organization по окончанию курса ты получаешь соответствующий сертификат, который поможет тебе быть своим в любой точке мира.

Программа «НОВИЧОК»

1-й день

1.1. Подготовка кайта к запуску:
Мы расскажем и покажем тебе, как правильно разложить кайт, как накачать, чтобы он не лопнул и положить его так, чтобы он не улетел.

Следующий шаг — планка управления (бар). Ее тоже можно присоединить по-разному.

Условия раскладывания нам диктуют сила и направление ветра относительно берега, наличие свободного пространства на берегу, присутствие деревьев или кустов, авто и т.д.

(1:00)

1.2. Изучение матчасти и ее систем безопасности:
Существует 4 уровня безопасности, которые могут наступать друг за другом в определенном порядке. Самый простой и самый популярный — отпустить планку (команда «Планку от себя»). Далее идут две системы отстрела, ну и кроме всего — стропорез как крайняя мера.

(30 мин)

1.3. Теория ветрового окна, ветровая тень и основы управления кайтом:
Ветровое окно — зона, где летает кайт. Управлять кайтом в этой зоне — это один из важнейших навыков, особенно в украинских реалиях, где ветер редко бывает стабильным по направлению и силе. Чувствовать окно, удержать в нем кайт — залог успешного обучения.

Размер ветрового окна определяет длина строп. Корректность работы кайта зависит от натяжки строп, они не должны провисать. Четкое управление в пределах ветрового окна дает возможность двигаться как вниз по ветру, так и вверх на ветер. Процесс управления кайтом называется пилотированием. Это основа основ кайтбординга.

(30 мин)

1.4 Отработка навыков управления кайтом с помощью учебного кайта-пилотажки:
Кайт и планка — очень динамичная система. Он слушается малейшего движения планки. Управление кайтом очень похоже на управление велосипедом — из-за сходства движений рук. Их нужно изучить до полного автоматизма. Это поможет избежать серьезных ошибок и падений кайта в будущем.

(2:00)

1.5 Работа и активация систем безопасности

(1:00)

2-й день

2.1 Подъем и посадка кайта, рестарт кайта с воды:
Запуск кайта сначала отрабатывают на воде — так безопаснее. К тому же, сначала кайт у вас все же будет падать и вам необходимо научиться его перезапускать (рестарт). Отдельно разучивают самозапуск и самопосадку кайта на берегу.

(1:00)

2.2 Правила безопасности при подъеме и посадке кайта:
При запуске и посадке кайта главное — дистанция между кайтом и возможными препятствиями. Есть места для катания (споты), где априори сделать это на берегу невозможно. И наоборот: если у берега сразу начинается глубина, стартовать можно только на суше. На этом этапе ты узнаешь все коварные моменты и нюансы, а также тайные сигналы кайтеров.

(30 мин)

2.3 Отработка движения на воде без доски (бодидрагы):
Это, наверное, самая веселая часть обучения. Кайт с послушного змея превращается в ездовую гончую собаку.
Для начала мы повторим, что такое махи кайтом и как правильно генерировать тягу. Когда мы сделаем достаточно сильный мах и остановки кайт в зоне тяги — он понесет нас по воде, выполняя для нас элемент бодидраг. Сначала ты пободидражиш вниз по ветру. А потом уже попробуешь заставить кайт катать тебя вверх на ветер. При этом твое тело будет выполнять функцию кайтборде. Отдельно отрабатывают бодидрагы с доской в руке.

(2,5 часа)

2.4 Правила безопасного поведения на воде

(30 мин)

2.5 Правила расхождения на воде

(30 мин)

3-й день

3.1. Водный старт (теория и практика):
Ну вот ты и подошел к самому главному — вставанию на доску. Здесь и в дальнейшем очень важно выучить правильную стойку и «сухие» тренировки с «выкатыванием» на доску. Только после этого можно приступать к водным процедурам

(30 мин)

3.2. Водный старт. Подготовительные упражнения:
В эту часть входит умение надевать доску, разворачивать ее с помощью кайта, отработать торможения доской.

(30 мин)

3.3. Отработка водного старта:
Здесь главное не отчаиваться после первых неудач. И быть настойчивым и внимательным, поскольку все, что было выучено раньше, нужно применить за один раз. Особенно легко стартуют те, кто правильно отработал махи кайтом и те, кто умеет держать баланс.

(2:00)

3.4. Самостоятельная эвакуация на воде
В начале твоего катания часто случаться так, что ты отъехал далеко от берега и ветер внезапно исчез. Правильно собрать кайт на воде и вернуться на берег — это реальный успех и твоя безопасность!

Отдельный вид занятий — самоспасение. Его нужно отрабатывать всегда: когда нет ветра и когда он слабый, на берегу и в воде при любой возможности. Есть много нюансов, полдесятка ситуаций — и это только «штатные» варианты ЧП.

(30 мин)

3.5 Повторение правил расхождения на воде

(30 мин)

Правило №1 — будь готов ко всему!

Программа «ПРОКАЧКА»

1-й день

4.1 Отработка движения правым и левым галсами:

Движение под кайтом в одном из направлений перпендикулярно направлению ветра называется галсом. Соответственно, движение правой ногой вперед называется правым галсом, левой ногой — левым галсом.

Обычно у людей почти сразу выходит только один из галсов, со вторым возникают трудности. Преимущества школы «Витроловы» — мы учим людей уверенно курсировать обеими галсами, в то время как классическая система образования предусматривает овладение лишь одним из возможных галсов.

Чаще всего психологически легче ехать галсом от берега. В берег ехать просто страшнее. Здесь очень важно контролировать свою скорость и расстояние до берега. Именно над этим мы и будем работать.

(1:00)

4.2 Контроль скорости:

Как и при управлении, скорость движения играет самую главную роль. Есть несколько способов контролировать хода и каждый из них мы с тобой отработаем отдельно:

  • Самый простой способ сбросить скорость — планку от себя и кайт в зенит. Работает во всех случаях;
  • Контроль за счет положения кайта в ветровом окне;
  • Контроль скорости за счет положения доски;
  • Регулировка системы deep-power.

(2:00)

2-й день

4.3 Смена галсов (развороты):

Различают несколько типов разворотов с галса на галс:

а) «Липтон», или разворот с полной остановкой кайта и «моканием» райдера в воду

б) разворот «транзишн» — остановка кайта движением доски и переводом кайта в противоположный сектор окна;

в) карвовый разворот на заднем канте (хилсайд)

г) карвовый разворот с переходом в свич (тойсайд)

д) карвовый разворот со свича в хилсайд;

е) разворот с прыжком (джамп ту транзишн) с переводом кайта.

Но, при всем разнообразии, мы будем учить тебя обычному развороту (см. п. а) и п. б)). Этого тебе будет достаточно, чтобы начать уверенно кататься по всей акватории.

(1:00)

4.4 Вырезание против ветра:

Еще на стадии бодидрагов мы с тобой учили лавировку — технику управления кайтом вверх на ветер. Этот элемент позволяет нам не просто кататься «в слив», но и успешно возвращаться в точку старта или выше нее на ветер. Теперь вместо тела ты будешь использовать доску.

Для успешного выполнения этого элемента повторим поэтапно:

  • Правильную стойку;
  • Водный старт.

Здесь немало тонкостей и фишек, которые неопытному новичку без инструктора вряд ли осилить за короткое время. Иногда на это уходят годы. Например, мы расскажем тебе, как вовремя изменить галс при подкручивании ветра, как определить курс с запасом на дрейф, какие существуют различия в технике лавировки при слабом и сильном ветре.

(2:00)

4.5 Повторение правил расхождения на воде

(30 мин)

Программа «ПРОДВИНУТЫЙ»

1 день

5.1 Разгрузка канта:

Если ты нормально зарезаешься и владеешь корректной стойкой, значит готов к следующим трюкам. Для начала это будет подготовка к «свичу» (развороту доски на передний кант без изменения галса).

Переход в «свич» происходит при плоском ведении доски. Именно для этого нужно научиться разгружать задний кант.

(1:00)

5.2. Тусайд зарезки ( «свич»):

Множество трюков выполняется с вращениями и приводнение происходит не на задний кант, а на передней — в «свич», то есть в обратную стойку (спиной к кайту). На сноуборде «свич» называют катание «задней» ногой вперед. Но, поскольку на кайте мы постоянно меняем ноги, то «свичем» называют зарезки на переднем канте.

Для перехода в «свич» нужны:

  • Зарезка;
  • Разгрузка канта;
  • Разворот доски на 180 градусов при плоском ведении.

(1:00)

5.3 Карвовый разворот со «свича»:

Выполняется как совокупность элементов 5.2 и 4.3

(1:00)

5.4 Подготовка к прыжкам. Олле:

Кайтбординг привлекает в первую очередь захватывающими амплитудными прыжками. Но техника прыжка требует высокого контроля скорости, четкой работы планкой и доской.

Олле — трюк, который создали скейтбордисты. Они выставляли особым образом ступни ног на доске и делали толчок с прыжком — «щелчек». На кайтборде мы не можем произвольно менять положение ног, но, тем не менее, прыжки происходят в основном благодаря толканию задней ногой и доской.

Олле хорошо разучивать, когда есть небольшой чоп (мини-волна) и стабильный ветер. Кстати, все трюки разучиваются только на стабильном ветре.

(1:00)

5.5 Зарезки:

Следующий шаг перед тем, как ты начнешь прыгать — зарезки. Все прыжки совершаются с зарезки. Зарезка очень похожа на элемент «торможение доской», но выполняется более резко и без перевода кайта в зенит.

Если все делать правильно и добавить олле, постепенно наращивая амплитуду — ты сможешь сделать первый прыжок высотой 1-1,5 м и более. Еще немного практики — и у тебя начнут получаться отличные прыжки без перевода кайта.

(1:00)

5.6 Олле ту «свич» или 180:

Выполняется как сумма трюков 4.3 + 5.1 + 5.6 + 5.4 + 5.2

(30 мин)

5.7 Прыжок с переводом кайта ( «джамп ту транзишн»):

Когда у тебя уже есть опыт прыжков без перевода кайта, разворотов в тусайд, разворотов с тусайда и т.д., можно начинать и более дерзкие штуки.

Для прыжка с переводом кайта необходимо:

  1. Разогнаться до комфортной скорости;
  2. Выставить кайт в положение на «11» или на «1» час;
  3. Разгрузить кант и сразу же сделать зарезку;
  4. Развернуть корпус в обратном направлении и перевести кайт в зенит;
  5. Оттолкнуться от воды и поджать ноги
  6. Перенаправить кайт в противоположном направлении под 45 градусов и приводнить.

При выполнении этого элемента легко допустить целый ряд ошибок. Но инструктор поможет тебе исправить их все.

(2:00)

Последние записи блога

Все о жизни и работе нашей команды и школы

Основные споты

Наши основные споты в Украине и в Мире

Маршрут из Киева на спот

kitespotUA

Прогноз ветра

1474689544_wind_flag_storm

Ветер и погода в Мире (онлайн)

green-glbe_f9f36657426dc8ce199efa65b930b39a_758

Стоимость обучения

Скромная плата за обучение и массу удовольствия на всю жизнь
350 Трансфер из Херсона
$
Hottest offer

Полный курс

  • 2-4 дня
  • 3-4 часа индивидуальные занятия
  • *Трансфер с Киева + 30$
400 Трансфер из Херсона
$ -20%
Hottest offer

Продвинутый курс

  • 2-4 дня
  • 3-4 часа индивидуальные занятия
  • *Трансфер с Киева + 30$
50 в час
$
Hottest offer

Почасовые занятия

  • 2-4 дня
  •   индивидуальные занятия
  • *Трансфер с Киева + 30$

Генеральные партнеры

Наши основные партнеры и единомышленники

Отзывы и эмоции

Впечатления людей которые прошли обучение
komment1_02
komment2_02

Наше снаряжение

Мы используем только лучшее снаряжение ведущих фирм

Есть вопросы? Напиши нам!

Мы в ближайшее время ответим

Убедитесь в правильности своих контактов, что бы точно получить наш ответ.

Мы ответим как можно быстрее!


Наш адрес

пр. Маяковского 81/11

г. Киев,

Украина

Viber / WhatsApp

+38 (063) 801 63 23
+38 (097) 118 38 59

Телефоны

+38 (098) 399 77 35
+38 (066) 405 18 58
+38 (063) 801 63 23
+38 (097) 118 38 59